Сервис-центр REELS.IN.UA

Как уже упоминалось ранее в обзорах, Shimano в 2012 модельном году не стала выпускать очередную генерацию Twin Power MgS, вместо этого производитель ввел новую модель катушки в своем модельном ряду. Вместо ожидаемого магниевого “Твина”, в 2012 модельном году Shimano выпустил новую модель 12 Vanquish (обзор которого есть на нашем сайте), который (по традиции производителя) вобрал в себя некоторые решения от топовой катушки прошлого поколения, а именно 10 Stella, являясь, тем не менее, наследником 09 Twin Power Mg. Модель 12 года получилась достаточно интересной, вместе с облегченным весом (применительно к наиболее популярному типоразмеру 2500 - 190 г.) и очень плавным ходом катушку можно было смело применять на УЛ-удилищах. Данный вес катушки обеспечивал отличную балансировку на ультралайте, а также запас прочности, который катушка унаследовала от прародителя - Твина.

Впоследствии, при обновлении модельного ряда (а в спиннинговом сегменте у Shimano данное обновление происходит раз в 4 года), в 2016 модельном году был выпущен 16 Vanquish. По заявлению производителя, в нам так же остался магниевый корпус (так это или нет, мы сказать не можем, т.к. на обзоре 16 Vanquish у нас не было), а также применили концепцию приводного узла Hagane Gear, т.е. увеличили пятно контакта в зацепе главной пары - главной и роторной шестерни.

В 2019 модельном году, по принципу смены поколений через 4 года, производитель выпустил уже третью генерацию катушки. В данной статье будет проведет полный подробный обзор Shimano 19 Vanquish, с которым мы хотим вас ознакомить, дабы вы составили свое мнение - стоит ли покупать данную катушку? 

“Дайва, ты ли это???!!!” (вместо эпиграфа)

Я не случайно вынес именно эти слова в эпиграф данного обзора карповой катушки Daiwa Emcast Spod’N’Mark, так как по нашему опыту вскрытия и проведения технического обслуживания катушек этого производителя, в них применяются много очень спорных с точки зрения надежности механизма технических решений. В частности, те же обгонные муфты у Daiwa уменьшенные, типа Koyo, неразборные, плюс к этому Дайва очень любит посадить узлы и детали на фторопластовые втулки, да еще и на нестандартную посадку, что делает невозможным какой-либо тюнинг катушки. Особенно это заметно в спиннинговом сегменте Daiwa, с проявлением после непродолжительного времени использования “фирменного дайвовского рокотка”, что есть абсолютно ненормальным для работы механизма. 

В карповом сегменте Дайвы дела обстоят получше, но опять-таки, в большинстве катушек второстепенные узлы (бесконечный винт, ролик лесоукладывателя, например) установлены на те же пластиковые втулки, имеются люфты, и устанавливается та же маленькая обгонная муфта. Иногда конструкции катушек данного производителя переусложнены (например, Infinity-X), что, впрочем, не отражается на ходе. Надо отметить, что карповый сегмент Daiwa в основной своей массе отличается бОльшей надежностью, чем спиннинговый, но далеко не всегда (например, элитный Daiwa Tournament Basiair 45QD оставил о себе крайне противоречивые, и, можно даже сказать, негативные впечатления). И вот, при вскрытии Emcast Spod-N-Mark 5000, мы в Сервис-центре “Reels.in.ua” были готовы увидеть еще одну в очередной раз рестайлинговую Дайву, но механизм Спод-Н-Марк стал для нас просто шоком. И слова, вынесенные в эпиграф, и вырвались у нас с сервисником одновременно.

Как уже упоминалось ранее, наш Сервисный центр “Reels.in.ua” с начала своей деятельности делал основной упор на профилактику и ремонт именно карповых серий катушек, т.к. более сложные и мощные механизмы требуют более вдумчивого ТО и ухода за ними. Так, за время нашей деятельности через наш сервис прошел почти весь модельный ряд карповых и серфовых катушек, отлично вписавшихся на наших просторах в арсеналы рыболовов-карпятников, и по наиболее интересным экземплярам мы стараемся оперативно выкладывать наши обзоры карповых катушек, которые, несомненно, оказывают помощь при принятии решения к покупке той или иной катушки.

В наш Сервис-центр на техническое обслуживание приходят катушки не только бюджетной и средней ценовой категории, но и топовой, и я бы даже сказал, элитной серии, как в спиннинговом, так и в карповом сегменте. Так, у нас на ТО были катушки спиннингового сегмента Shimano 10 Stella, Shimano 12 Vanquish, a в карповом сегменте - Daiwa Tournament Basia 45QDII. Сейчас же мы хотим представить вниманию рыболовов-карпятников актуальную катушку элитной серии от Shimano, и предлагаем ознакомиться с обзором карповой катушки Shimano Aero Technium MgS 14000 XTC. Производитель заверяет, что в ней собраны все самые передовые технические решения, обеспечивающие невероятно малый вес с невероятной мощью. Так ли это - мы рассмотрим далее в нашем сервисном обзоре

Итак, по-порядку.

Иногда, из-за конструкционного дефекта на производстве или просто из-за трагической случайности, в рыболовной деятельности происходит досадная вещь, такая как поломка лапки катушки. Это может произойти по многим причинам - от неплотной фиксации катушки в катушкодержателе, от дефекта корпусной детали при литье корпуса, так и вследствие случайного падения катушки на твердую поверхность. В данном конкретном случае, поступившая к нам в сервис-центр "Reels.in.ua" карповая сподовая катушка Daiwa Emblem Spod, пострадала именно от неплотной фиксации в катушкодержателе удилища производства Free Spirit, оснащенного достаточно узким катушкодержателем. Так, в настоящем случае произошла поломка передней части Т-образного элемента в лапке катушки, непосредственно заходящей в катушкодержатель. 

Ранее, в нашей практике, мы проводили восстановление поврежденных корпусных элементов рыболовных катушек при помощи карбона. Так, успешно был проведен ремонт лапки Shimano Ultegra 14000XTD, Shimano Exage 4000FD, а также восстановление пропиленного корпуса ролика лесоукладчика катушки Shimano Aerlex XTA Spod. В данном случае мы также успешно провели процедуру ремонта лапки катушки

Итак, по-порядку.

Некоторое время назад на нашем сайте был проведен обзор спиннинговой катушки Shimano 13 Nasci 2013-го модельного года. В нем было, в частности, отмечено, что в 2013-м модельном году производитель резко понизил класс катушки, убрав бесконечный винт и перевел катушку на классическую схему Daiwa (по которой, кстати, сделаны и бюджетные катушки вроде Catana, Exage, Nexave и тому подобные). Также, в отличие от предыдущих генераций 07 и 10 года, производитель убрал подшипник из узла ролика лесоукладчика. Если модели 07 и 10 года можно было считать “золотой серединой” с соотношением “масса-цена-качество”, то с 13 года в модельном ряду Nasci качество из этого соотношения было убрано.

В наш Сервисный центр на ТО пришла следующая генерация данной катушки - Shimano 16 Nasci в типоразмере С3000. Надо отметить, что сказанное в этой статье - обзоре Shimano Nasci 2016 модельного года также справедливо и для всего модельного ряда. В этой статье мы познакомим рыболовов с составными частями катушки, а также поделимся нашими впечатлениями об ее устройстве и качестве исполнения, а также ответим на главные вопросы: произошли ли какие-то изменения в конструктиве и стоит ли ее покупать? 

С самого начала ведения нами сервис-блога мы придерживаемся одной традиции - публиковать обзоры актуальных моделей катушек сразу же после появления их у нас на проведение технического обслуживания катушки. Делаем мы это для того, чтобы рыболовы, рассматривающие приобретение той или иной присутствующей на рынке катушки, получали максимально точную и правдивую информацию о внутреннем устройстве, преимуществах и недостатках конструкции и механизма, и принимали решения о приобретении той или иной модели, основываясь на фактах, а не на пиар-мероприятиях, связанных с появлением оных на рынке. Так, ранее у нас были проведены обзоры 17 Twin Power XD, 17 Complex, 17 Ultegra, а также линейки Ultegra в карповом сегменте - моделей Ultegra 14000 XTD и Ultegra Ci4+ 14000 XTC, о чем вы можете прочитать в соответствующих статьях. 

Вот, буквально неделю назад к нам пришла на ТО новинка 2018 модельного года - карповая катушка Shimano PowerAero 14000 XTB. Появлению этой катушки на нашем рынке предшествовала мощная рекламная кампания, ее позиционировали как идеальную катушку для карповой ловли с быстрым фрикционом. Естественно, что нам очень интересно было как можно скорее провести ее вскрытие, обзор, изучить возможность тюнинга, и просто составить свое мнение как сервисников, и поделиться нашими выводами и рекомендациями со всеми рыболовами, кто планирует покупать себе Пауэр Аэро, стоит ли это делать?